[BSDA Project] 18650 배터리 4셀 (2직렬, 2병렬) 휴대용 5V 공급기

BSDA (Bike Safe Driving Assistant) 프로젝트 메인 컨트롤러에 전원을 어떻게 공급할 까 하다가,

18650 배터리 2직렬 2병렬 -> 5V 레귤레이터를 이용하여 5V 전원을 공급하기로 했다.

아에 그냥 4병렬해서 5V 승압을 해도 되는데 딱 떠오른게 스텝다운밖에 없어서 빨리 진행하려다 보니 이렇게 되어 버렸다.

이미 구매 해 버렸으니 일단 이대로 진행하고, 나중에 필요하면 4병렬 -> 5V 승압으로 회로를 수정하려고 한다.

교육용 로봇에 배터리 부분이다.

14.8V 8800mAh면 얼마나 큰 용량인가.

일단 빼냈다.

18650 배터리다.

게다가 LG셀!

이 배터리팩 필름을 제거하고, 회로를 분리한다.

회로 분리 후 이제 셀에 붙어있는 철판을 제거한다.

제거 완료.

중간에 스파크 튀겨서 식겁했다.

이 배터리는 보호회로가 내장되지 않은 셀이라 주의해야한다.

잘못하면 대형 폭발..

LGDS218650

F2052103380

CG242D152

LG 18650 배터리 16셀을 획득했다.

이 셀을 이용하여 전에 구매했던 5V 레귤레이터와 연결했다.

회로는 별거 없다.

그냥 스위치 하나 달은것 뿐.

거기에 혹시 몰라서 배터리 교환시 18650 배터리 홀더의 보호회로가 닫히면 다시 열어줄 수 있도록 케이블 2개 빼준거.

전원 스위치와 5V 출력을 메인 컨트롤러에 공급할 케이블.

나중에는 메인 컨트롤러가 어느정도 제작되면 여기에 5V 전원 케이블을 추가로 빼내서 외부전원으로 사용 할 예정이다.

스위치를 켠 모습.

레귤레이터 모듈에도 POWER LED가 장착되어 있어서 전원 공급여부를 한눈에 확인할 수 있다.

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